Двигателями D4CC комплектуются автомобили на базе Hyundai Mighty

26 июня 2024

D4CC, какие особенности

Двигатель класса Евро-5 объемом 2,9 литра появился около 2015 года. По конструкции он напоминает дизель Hyundai D4CB на 2,5 литра, который ставят на Starex и Porter, но без балансирных валов. У него чугунный блок цилиндров с алюминиевой головкой, два распредвала, четыре клапана на цилиндр и три цепи в приводе. Цепи могут работать до 500 тысяч километров.

запчасти D4CC

Средний расход топлива на гружёной машине

На D4CC используется топливка Common Rail с давлением 2000 бар, турбину с изменяемой геометрией, и современную систему управления.

D4CC оснащен системой EGR с теплообменником и каталитическим нейтрализатором. Мощность двигателя составляет 160 л.с. при 3000 об/мин, с максимальным моментом 392 Н·м в диапазоне 1500-2800 об/мин. Средний расход топлива для груженого автомобиля — примерно 14-15 л на 100 км.

Основной минус D4CC, он же главный!

Ремонт двигателя D4CC (Hyundai) с автомобиля Mighty

Главный минус — межсервисный интервал в 15 000 км против 30 000 км у мотора D4GA на 3,9 литра.

Вернуться к новостям